導致羅茨真空泵出現噪音的原因：

一.電機噪聲

電機噪聲往往掩蓋了羅茨真空泵的噪聲，一是風機噪聲普遍都比較大，據分析應該是塑料風機變形所致；二是使用了質量不好的軸承所引起的軸承噪聲。

二.羅茨真空泵內部零件噪聲

1.轉子碰撞

它包括轉子與轉子、轉子與泵體和轉子與側蓋的碰撞噪聲。產生的主要原因是：軸的剛度不足，轉子和齒輪在軸上定位的徑向移位，齒輪間隙過大或過小，軸承的軸向游隙過大等。

2.羅茨真空泵的齒輪

影響齒輪噪聲的因素除齒輪本身的加工精度外，還有安裝齒輪的二個轉子軸的平行度。

3.軸承

除了軸承本身的精度外，設計不足也可能造成軸承噪聲的增加，如軸承內、外圈安裝過盈量過大，軸剛度不足，潤滑油供應不足，以及受到粉塵、水、腐蝕性氣體和液體污染等。

所以羅茨真空泵在運轉過程中傳出的噪音聲基本上都是其內部零部件之間的碰撞、磨損等產生的，并且這些容易發出聲音的零部件也是比較容易磨損的物件，因此當對設備進行檢修、保養操作時，這些零部件一定要重點維護。

羅茨真空泵間隙調整方法：

羅茨真空泵的內部零件一旦存有間隙，那么不僅會導致零部件松動，還會導致雜物沉積，堵塞的現象發生，從而造成設備工作效率降低，損耗率增大的情況。因此當發現設備存有間隙的現象時，一定要及時進行調整，從而使設備保持良好的安裝狀態。

1.羅茨真空泵徑向間隙的調整

徑向間隙不便直接測量，但可以在額定轉速或較高轉速下，運轉一定時間后聽其轉子與殼體是否有摩擦聲，調整時可將兩端蓋的連接螺釘松開，將銷釘拔出用端蓋進行調節，調好后再鉸端蓋和泵殼的定位銷孔，重新打上定位銷，當然也把所有螺釘先擰緊。

2.羅茨真空泵轉子型面間嚙合間隙的調整

調整轉子的嚙合間隙，實質上就是調整同步齒輪，也就是在從動齒輪的輪毅上將錐銷拔出，再把腰形槽孔中的螺釘松開，徐徐轉動從動轉子，邊轉邊測量兩轉子之間的間隙，直至調整達到要求為止，而后再擰緊腰形孔中的螺釘，重鉸銷釘孔，裝上定位銷。

3.羅茨真空泵軸向間隙的調整

軸向間隙就是轉子端面與左右端蓋之間的間隙。可用修磨調整墊的厚度和端面密封紙墊的厚度來進行調節。